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当智能汽当 Hacked

/2019-05-17/ 分类:百科知识/阅读:
长期以来,黑客攻击似乎只是 IT 行业的专属麻烦,汽车制作商对此老是轻描淡写,它咱咱们的来由是汽车赓续增长的网络体系可以或许或许免受攻击。然而,两位研究职员展现出的一个巴掌大的廉价设备只需在短短几分钟内便可以或许或许获得... ...

womandriver

长期以来,黑客攻击似乎只是 IT 行业的专属麻烦,汽车制作商对此老是轻描淡写,它咱咱们的来由是汽车赓续增长的网络体系可以或许免受攻击。然而,两位研究职员展现出的一个巴掌大的廉价设备只需在短短几分钟内便可以或许获得汽车的统统无线节制权。

据福布斯的报导,西班牙平安研究员 Javier Vazquez-Vidal 和 Alberto Garcia Illera 计划在下月举行的 Black Hat 亚洲平安大会上展出如许一款不敷 20 美元的设备——CAN Hacking Tool(CHT)。

CHT 大小仅为 iPhone 的四分之三,它可以或许颠末过程四根电线与汽车 Controller AreaNetwork(CAN)衔接,利用车载电源体系维持电力,然后发布恶意指令影响汽车的正常运行,包含车窗节制、转向和刹车。

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Javier Vazquez-Vidal 是德国一家汽车公司的 IT 平安参谋,据他透露,CAN 可以或许或许在不到五分钟的光阴内装配关闭,然后便可以或许或许颠末过程长途收回指令劫持汽车。只需如何节制汽车取决于汽车的详细型号。他咱咱们已经测试了四款分歧的汽车,可劫持的内容包含关闭车灯、引发防抱死制动或许紧急制动体系。

在一样平常的环境下,装配这款设备只需爬到车下,有些车型则必要打开车的引擎盖。

目前,这款设备仅能颠末过程蓝牙停止通讯,因此它限制了攻击规模,但两位研究员表示,他咱咱们可以或许或许将通讯装配进级为 GSM 网络,从而让劫持发生在千里之外。

CHT 的出现,无疑增长了汽车行业对付汽车平安性的紧迫。此前,正如丰田公司所说,全体汽车行业的聚中央在于无线长途劫持,而非类似 CHT 这种接触到汽车的攻击。

“发布咱咱咱们黑客对象的偏向不在于奉告"大众‘瞧,用这个可以或许劫持汽车’,而在于奉告汽车厂商,黑客能做到什么。”Vazquez Vidal 说道。

在汽车智能化的睁开趋向下,已经有不少汽车厂商着手将信息技术整合入汽车的驾驶体系中,当以获得好处作为支撑点,入侵智能汽车体系可能成为黑客的下一个偏向。与智能手机泄漏隐私分歧,汽车平安的价值是性命。

Miller 和 Valasek 认为,汽车制作商必要着眼于汽车网络普及之外的更多方面,考虑为汽车体系增长平装配配。

“一辆汽车便是一个小型网络,可目前没有任何平安措施。”Garicia Illera 说道。

题图来自:sejadivina

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