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长三角G60科创走廊智能驾驶产业同盟揭牌树立

科技/2019-05-18/ 分类:百科知识/阅读:
4月11日,长三角G60科创走廊智能驾驶产业同盟树立大会在姑苏高铁新城举行。运动由长三角G60科创走廊联席集会办公室、姑苏市国民政府结合主理,姑苏市科技局、姑苏市相城区国民政府包办。长三角G60科创走廊联席办主任、上海市松江区委常委、副区长高奕奕,苏 ...

4月11日,长三角G60科创走廊智能驾驶产业同盟树立大会在姑苏高铁新城举行。运动由长三角G60科创走廊联席集会办公室、姑苏市国民政府结合主理,姑苏市科技局、姑苏市相城区国民政府包办。长三角G60科创走廊联席办主任、上海市松江区委常委、副区长高奕奕,姑苏市国民政府副市长陆春云,相城区委书记顾海东,相城区委副书记、区长张永清等引导出席本次大会,同时运动也吸引了300多位来自智能驾驶产业链高低游企业、相干产业、高校、科研院所、金融机构等领域的嘉宾介入。

在长三角更高品格一体化睁开的国度计谋配景下,本次大会旨在打造G60科创走廊智能驾驶产业一体化睁开平台,增进产业链高低游资源整合、人工智能与智能驾驶的深度交融、产业与智力本钱的有用对接,从而构成“九城联动、资源同享、深入交融、集群睁开”的情势。

长三角G60科创走廊智能驾驶产业同盟树立

会上,长三角G60科创走廊智能驾驶产业同盟正式揭牌树立。同盟聚焦于当下智能驾驶产业睁开新机遇,由来自九城(区)的智能驾驶企业、科研院所、金融机构等近80家单位共同组建。

据悉,长三角G60科创走廊始建于2016年5月,是依靠G60高速公路和正在打造的沪苏湖高铁这两个交通大通道,由松江、嘉兴、杭州、金华、姑苏、湖州、宣城、芜湖、合肥九城(区)协同打造的产业集群和都邑群一体化睁开平台,也是长三角更高品格一体化睁开的“重要引擎”。此次树立的智能驾驶产业同盟是G60科创走廊继新资料与机械人后树立的第三个产业同盟。

高奕奕在现场停止致辞。他表示盼望G60科创走廊智能驾驶产业同盟能以效劳产业、效劳企业为中央,以互利双赢为原则,精准对接产业链、创新链、价值链高低游企业单位,进一步推动高校科研机构与企业间的产学研合作,加快推动智能驾驶产业资源在盟集聚,共同增进G60科创走廊先辈制功课产业集群一体化睁开,持续晋升G60科创走廊产业睁开在长三角甚至世界的集聚度和辐射度。

大会宣布由初速率(姑苏)科技有限公司为第一届轮值理事长单位,奇瑞新能源汽车技术有限公司、上海淞泓智能汽车科技有限公司、姑苏智加科技有限公司等11家智能驾驶高低游企业为副理事长单位,清华大学(姑苏)汽车研究院担当专家委员会单位,姑苏市高铁新城人工智能经营效劳有限公司作为秘书长单位,卖力同盟日常事务经营。

此中,初速率(盟眨科技有限公司创始人、CEO曹旭东环抱产业资源聚焦、专业智库树立、同盟运动举行和效劳会员单位四个方面做出表态,表示将极力把G60科创走廊智能驾驶产业同盟办成分心致志为同盟会员效劳的平台,实现“共创同享合作双赢”的偏向。

别模殖』褂赏盟专家委员会单位、清华大学盟汽车研究院发布《长三角G60科创走廊智能驾驶产业同盟模范工作计划》,提出同盟今后将与世界汽车模范化技术委员会、世界智能运输体系模范化技术委员会等“国字号”模范机构深度合作,介入研究制定国度智能网联汽车模范体系、智能网联汽车凋谢途径测试相干模范等。

作为汽车与信息技术两大产业创新交融的代表,智能驾驶是新一轮科技反动和产业变革配景下的重生事物,远景宽广、市场规模弘大也越来越遭到各地政府的高度看重。

姑苏市副市长陆春云就在大会上表示,长三角一体化睁开将会进一步推动长三角地区智能驾驶财发生态链的构建,构成智能驾驶产业集聚效应。而姑苏将积极支撑智能驾驶产业同盟的睁开,并充足借助同盟的平台感化,增强与长三角周边都邑的交换合作,共同增进智能驾驶产业的协同睁开,深度交融。

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