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智能机械手拆装空气弹簧省时省力

科技/2019-05-18/ 分类:百科知识/阅读:
工装设备与疾速进级的列车车型不匹配,是长期以来困扰包头车辆段的一大成就。记者日前从中国铁路呼和浩特局集团公司包头车辆段动车所获悉,一款名为“CRH5型动车空气弹簧更换体系”的智能机械手设备正式投入应用,从基本上解决了空气弹簧更换功课过程中存在 ...

工装设备与疾速进级的列车车型不匹配,是长期以来困扰包头车辆段的一大成就。记者日前从中国铁路呼和浩特局集团公司包头车辆段动车所获悉,一款名为“CRH5型动车空气弹簧更换体系”的智能机械手设备正式投入应用,从基本上解决了空气弹簧更换功课过程中存在的平安危险大、功课耗时长、功课难度大等一系列成就。

“咱咱咱们的全体思绪是,以大缸径液压缸为载体,利用功课场地空间,以已有架车机侧梁作为机械臂工作平台的固定支撑,解决狭小空间内常规载重设备无法应用,人工搬运的空气弹簧平安危险比较大的成就。”研发团队技术职员杨文广介绍说。

研发团队设计出了正当的机当郏解决了空气弹簧更换过程中无卡具及搬运工装成就;在大缸径液压缸与机当鄣南谓哟加装圆锥滚子轴承,实现为了机当周向运动从容;加装了一台摆线液压马达为机当供给周向运动能源;设计出一套正当的逻辑节制电路,颠末过程按钮操纵实现为了设备空气弹簧更换举动。

杨文广说:“简略来讲,便是颠末过程阐发空气弹簧更换过程中空气弹簧的可压缩空间,设计出了一套能坚装配在承重载体、可从容运动的机械臂,作为空气弹簧更换功课的卡具兼搬运工装设备。”

据测算,机械手臂投入应用后,动车组空气弹簧拆卸、装配工作均可由设备疾速实现,用时约10分钟,与之前相比可勤俭工时2.2小时,且操纵人数由从前的5人共同变为1人。

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